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串联渣浆泵系统工作的稳定性不仅与泵本身有关,还与矿浆在输送过程中所受到的阻力密切相关。矿浆在流动过程中,会受到两种类型的阻力:沿程阻力和局部阻力。
沿程阻力是指矿浆在流动过程中与管壁接触而产生的摩擦阻力,它的大小与管道的材质、表面粗糙程度以及管道断面的形状等因素有关。在串联泵系统中,矿浆要经过多个泵的输送,而每个泵之间的连接管道会对矿浆流动产生一定的阻力,这种阻力称为沿程阻力。沿程阻力分布在整个管道流段上,与管道的长度成正比。沿程阻力会造成矿浆流动能量的损失,称为沿程损失。
另一类阻力是局部阻力,通常发生在管道的进出口、弯头以及管道连接处。局部阻力是由于矿浆流动方向的改变或流速的改变而产生的阻力,它的大小与管道的结构、进出口的位置以及矿浆的流速等因素有关。局部阻力会造成矿浆流动能量的损失,称为局部损失。在串联泵系统中,局部损失往往比沿程损失更大,因此采取措施减小局部损失对提高串联泵系统的稳定性具有重要意义。
串联泵输送管道内矿浆流动能量的损失是沿程损失和局部损失之和。为了减小能量损失,提高串联泵系统的稳定性,需要采取以下降低阻力的措施:
1. 选择适合的管道材质:高分子复合管比普通钢管和铸铁管输送矿浆的沿程阻力小,因此可选用高分子复合管作为串联泵系统的输送管道。
2. 优化管道铺设方式:长距离管道采用地下铺设比地上铺设的局部阻力小,因此可将串联泵系统中的管道尽可能采用地下铺设方式。
3. 减少管道弯头数量:弯头较少的直线走向比弯头较多的弯曲走向局部阻力小,因此应尽可能减少管道中的弯头数量,缩短管道长度,使矿浆流动方向尽可能平直。
通过采取这些降低阻力的措施,可以最大限度地减少串联渣浆泵的能量损失,进一步提高了串联渣浆泵运行稳定性。